談及香港小巴的回憶，它們的最大特色，不分紅色、綠色，就是乘客要口喊「有落！」，這是任何其他交通工具都不會出現的互動。

如果是巴士、電車那些，乘客只需要到站前按鈴，由於是定點上落，也不會出現司機和乘客的對話。當然，上車時不付款自然會被司機親切問候，但與人無尤。

小巴卻是標榜沿途隨意上落，因為前生白牌車的原意，就是類似幾個人「share的士」。但到了逐步 institutionalized 為固定的九座位、十四座位、乃至十六座位，要乘客高呼「有落！」，其實已經有點尷尬。例如坐在最後一排的要司機聽到，一定要足夠鍾氣，大叫出來；有時候聲音不夠，旁邊的乘客還會一起幫忙大叫，情景回想起來，也令人莞爾。

我認識一些在港外國人，唯一懂的廣東話，就是說自己的地址，與及一句「有落！」，因為他們居住的南區、山頂等地，都是乘搭小巴來回最方便。司機對洋人也要遷就自己說「有落！」，每每沾沾自喜。他們回到祖家之後，也每每懷念這一聲「yau lok!」，因為再也沒有人提供這樣的服務。

有時候，一些小巴司機對「有落！」卻會裝作聽不見，好偷懶一次過在同一站多落幾個客人。有時候則恰恰相反，司機明明知道已經滿座，卻還是會招呼客人上車，因為他的經驗判斷下一個站通常就會有乘客下車，短短的路程超載「搏得過」；通常乘客也不會怎麼反抗，只能逼一下，甚至要彎身避開車外目光。

如此「能屈能伸」，不知能否也可以算是「香港精神」，但的確是小市民生活至上的鍛鍊日常。

不知道世界上還有甚麼地方，可以找到這種充滿 interaction 的小巴？