今天絕大多數司機都把車內的定位導航（GPS）視為理所當然。一些司機（例如身邊人），只要GPS失靈，就會立刻失去駕駛能力。

但我很記得在那些年，也就是我們父母那一代，不但GPS絕不可能，也不會有任何電子科技輔助認路。所以司機要麼駕駛指定路線，以免走錯路，要麼要有閱讀地圖的基本能力。

以下是個人回憶。

記得父親從前在車中，一定長期放下一本《香港街道地圖》，以備不時之需。但其實很多時候，街道地圖都有很多 bugs。通常市區的路都比較熟，到了鄉郊才會一片空白，然而七、八十年代的香港鄉郊發展得很快，就是街道地圖年年改版，也趕不及最新發展。

有些朋友專門收藏地圖，每一年改版的街道圖版本都會收藏，只要集齊一套，就可以見證香港每一年的變遷，哪裏移山、哪裏填海、哪裏城市化，一目瞭然。可惜這方面的藏品我只有很少，大概是從前同樣不覺得地圖有多大歷史價值 -- 這自然是誤解。

不過就算是市區，只要修路、改路，也可以很混亂。我依稀記得很小的時候，有一次因為父親根據錯誤的地圖走錯路，那是裝修期間的統一中心附近，而要胡亂泊車、然後自己亂開路，最終母親還跌傷了。

至於行山，更是必須要手持地圖。本來我是一竅不通的，直到中學參加了愛丁堡公爵獎勵計劃（DEA），才有了行山的基本功，知道人人都要手持地圖、指南針，起碼迷路也不會徬徨。當時同樣未有甚麼定位通訊系統，要是迷失路而不懂使用地圖，真的可大可小。

由於具有實用價值，當時我的地圖用膠套好好保存，上面劃上各種記號、check point，如果某處有豆腐花小販之類，更是重點標記。正因為地圖位置可以不準確，不能 take for granted，反而會有驚喜、有期待，柳暗花明又一村，才會真心的興奮。

不像現在一切有導航，就算到一個從未踏足的國家旅遊，也可以輕易知道這裏走十分鐘、那裏走半小時，沿途會遇到甚麼都一目瞭然。方便是方便了，卻一切淪為程式的一部份，再也沒有驚喜。人生，畢竟需要一定程度的不可測性，才有動力去探秘，否則與被程式操控的木偶何異？

至於人類的生物本能，在科技發展後急速倒退，也是一個很恐怖的問題。現在很多人的閱讀地圖能力已經歸零，因為GPS實在太方便，這也是人類退化無數例子的其中一項。長此下去，如果有一天忽然所有GPS 都失效了，人類又會怎樣？