十年前，內憂外患的埃及大事慶祝「新蘇彝士運河」落成，其實也就是舊運河的擴建完成。新建部份長達30英里，成本達九十億美元，工程由埃及人本土包辦，並非舊運河那樣的法國出品，對埃及民族主義者別具意義。親政府媒體對此大書特書，明顯要以此為政績工程。雖然工程開始時，埃及絕不是今天那模樣。

蘇彝士運河是世上首條連接紅海與地中