自從女兒出生，在香港就請了菲傭。幾經辛苦，終於成功把她帶到台灣。這一部份的故事，日後有機會再分享。

今天只談「哲學」。

後來父母也到了台灣團聚。我們住在偏遠的鄉下地方，女兒要上學，父母經常要看醫生，自己多少也有其他正事要兼顧。於是，就出現了家庭司機。關於這一部份，日後有機會也會再分享。

今天繼續只談「哲學」。

甚麼哲學？

自從出現了這些 assistants，家人和我經常就一個問題有不同意見。身邊大媽經常都會問：「你今天甚麼時候外出？司機九點會載我下山，要不要一起？」 這類問題，自然是可以理解的。但然後，就會進一步：「明天司機沒有工作，你會否有興趣到桃園？」

就像對菲傭，如果有幾天我們連續外出，大媽就會關顧起來：「姐姐這幾天沒有特別事情做，你有沒有甚麼食物想吃？」

而我不斷解釋：司機提供的服務，根本不是「駕駛」和「接載」。他的服務，其實是「提供當我們需要時，有人可以隨時負責駕駛和接載這一個選項」。兩者之間，非常不同。他的薪酬，是 pay for his availability，而不是 / 不單是駕駛本身。如果是後者，我就需要遷就他的時間；至於前者，主導權依然在我。司機的薪金，就是提供了這個選項。就算他工作期間，根本沒有一日要把引擎開動，他也已經提供了這個availability，不存在「浪費」的問題。

這就像搞出版社，原因之一，就是方便自己需要時出書。但不會因為有了出版社，就逼自己要準時出書，這是把主導權拱手讓人，一切就本末倒置。

而且反過來說，如果我的行程要因為司機的schedule而改變，那就是令我自己的 intangible asset（可以隨時隨地做自己愛做的事的自由）受到損失，繼而應該我的工作效率，那才是得不償失。

對我而言，這是很正常的common sense。但說了很多年，身邊人總是不懂。計大數，唔好計細數，點解真係咁難明？

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